奕派eπ007实测体验, 零百加速3.7秒, 4S店购车避坑指南

兄弟们，大半夜接到4S店的电话，说我刚提的奕派eπ007疑似被刮了，这叫啥事儿？新车还没捂热乎，就给我来这么一出，搁谁谁不窝火？

我火急火燎赶到4S店，心想这回非得让他们给个说法。结果到了那儿才知道，原来是4S店最近搞了个“老友计划”，鼓励老车主推荐新用户购车，奖励多多。结果，一个老车主带着朋友来看车，不小心给我的小π蹭了一下。

这“老友计划”啊，说白了就是想靠老客户拉新客户，省点广告费。东风奕派这招玩得溜，要是真能让老车主心甘情愿地当“自来水”，那可比啥广告都管用。这车要是质量不行，服务跟不上，谁会推荐给亲朋好友啊？

说起这“老友”，我还真想采访一下，当初是咋看上奕派eπ007的？正好，4S店里就有一位，我赶紧拉过来聊聊。

这位大哥姓王，开了半年eπ007增程版，对这车那是赞不绝口。“我当初买这车，主要看中它空间大，续航长，一家老小出门旅游，那叫一个舒服！”王哥跟我说，“而且这车配置也高，全景天窗、无钥匙进入啥都有，开出去倍儿有面儿。”你品，你细品，这不就是典型的家用男人的需求嘛！

王哥还特意跟我强调，这eπ007增程版是真的省油，满油满电跑个1200公里不成问题，彻底告别续航焦虑。听得我都有点心动了，毕竟谁也不想大老远跑高速，还得提心吊胆地找充电桩。

光听老车主说好也不行，咱还得自己亲自体验。这奕派eπ007的优缺点，咱也得扒一扒。

先说优点，那绝对是颜值！溜背造型、贯穿式尾灯，往那一停，回头率杠杠的。内饰也挺有科技感，悬浮中控屏、全液晶仪表盘，用起来那叫一个顺手。纯电版零百加速3.7秒，那推背感，啧啧啧，谁开谁知道！

安全方面，听说有第三方机构做了碰撞测试，结果还不错，这让我心里也踏实了不少。安全才是最重要的，你说对吧？

这车也有缺点。隔音稍微差了点，高速风噪有点明显。座椅包裹性也一般，激烈驾驶的时候，腰有点撑不住。还有就是，有些车主反映OTA升级后，偶尔会出现一些小BUG，希望厂家能尽快修复。

说到这，我得吐槽一下4S店的销售套路。他们恨不得把所有选装包都塞给你，L2辅助驾驶、自动泊车啥的，一个劲儿地忽悠你加钱。还有那分期付款，算下来手续费比银行利息还高，简直是坑爹！

所以啊，兄弟们，买车的时候一定要擦亮眼睛，别被销售忽悠瘸了。全款提车最实在，提车前蹲官网活动，能省一笔是一笔。

更刺激的是，最近比亚迪也推出了秦L DM-i，直接对标奕派eπ007。这秦L DM-i，据说油耗更低，续航更长，这下奕派eπ007的压力可就大了。看来，10-20万级新能源汽车市场，又要掀起一场腥风血雨了。

说到这儿，我突然想起之前在网上看到，有些车主反映奕派eπ007的交付周期延长了，特别是白色和灰色车型，得等好几个月才能提车。我赶紧打电话问4S店，销售小哥支支吾吾地说，最近订单太多，产能有点跟不上。

这可把我给整懵了，好不容易下定决心买个车，还得等这么久，这叫啥事儿啊？东风奕派官方也回应了，说正在加紧生产，争取早日把车交到客户手里。

所以啊，想买奕派eπ007的兄弟们，最好提前预定，做好长期等待的准备。

我来总结一下，奕派eπ007到底适合哪些人？

如果你是年轻人，追求速度与激情，那纯电版绝对是你的菜。如果你是家庭用户，需要空间和续航，那就选增程版。如果你是务实派，注重性价比，那就选标配版，配置也够用。

奕派eπ007是一款优缺点并存的车，如果你能接受它的缺点，并且喜欢它的优点，那它绝对值得你考虑。

至于我那被刮蹭的新车，4S店也答应免费修复，还送了我一次保养，也算是个不错的结局吧。

这年头，买个车不容易，且开且珍惜吧！